L'expertise à distance, pour les réparateurs et les professionnels.
L'EAD permet de traiter rapidement un dommage limité et bien documenté, à partir d'un dossier photo conforme, sans déplacement de l'expert. Elle est encadrée : dès qu'un organe de sécurité, la structure ou un sinistre majeur est en cause, l'expertise se fait sur le véhicule.
- Un dommage limité et bien documenté, traité sans déplacement de l'expert.
- Un dossier photo conforme : véhicule, dommages, état général, chiffrage.
- Un échange rapide avec le réparateur avant validation.
- Sur le véhicule dès qu'un organe de sécurité, la structure ou un sinistre majeur est en cause.
Pour les réparateurs
Un dossier EAD bien préparé fait gagner du temps à tout le monde : la décision arrive plus vite, l'immobilisation est plus courte, et les retours sont évités. Le cabinet peut réaliser l'EAD en tant qu'expert indépendant, ou vous aider à constituer un dossier conforme pour l'expert mandaté.
Le dossier attendu
Le véhicule
Vues trois-quarts avant et arrière du véhicule, plaques lisibles ; VIN ; compteur kilométrique ; certificat d'immatriculation.
Les dommages
Photos des dommages imputables au sinistre, en plan large puis en détail, avec repère d'échelle ; photos des dommages antérieurs ou hors sinistre, distinctement.
L'état général
Pneumatiques (marque, dimension, usure), état général, et tout élément utile à la cohérence des dommages.
Le chiffrage
Devis détaillé ou chiffrage prévisionnel, pièces et main-d'œuvre.
Ce que le cabinet vérifie
Les vérifications
L'identité du véhicule, la cohérence des dommages avec les circonstances déclarées, la pertinence des opérations et des pièces, le chiffrage et les délais.
L'échange avec le réparateur
Un échange rapide avec le réparateur permet d'ajuster avant validation.
Valider, ou basculer sur site
En cas de doute sur la sécurité ou la structure, la mission bascule sur site.
Les limites de l'EAD
L'expertise se fait sur le véhicule
Exclue : véhicule gravement endommagé (VGE) ou économiquement irréparable (VEI), incendie, immersion, dommages électriques, atteinte à la sécurité ou à la structure (freinage, direction, airbags, longerons…).
Contrôle sur site en cas de doute
Mal servie par la photo : micro-rayures, légères déformations, défauts d'alignement fins - en cas de doute, contrôle sur site.
Un rapport d'EAD vous laisse un doute ? Faites-le analyser par un expert indépendant.
Obtenir mon analyse en visioVisio avec un expert indépendant · 129 € TTC. Après votre demande, nous vous recontactons pour fixer le rendez-vous et le règlement.
Un rapport d'EAD à discuter ?
Un rapport d'EAD peut être discuté comme tout rapport d'expertise, et vous pouvez demander un avis indépendant ou une contre-expertise si vous le contestez. Décrivez votre situation sur expertautomobile.fr, notre marque de service pour les automobilistes.
Nous vous accompagnons ensuite jusqu'au règlement, avec, si besoin, notre réseau d'experts, d'avocats et de cabinets de recouvrement.
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Pour les assureurs et gestionnaires
Missions EAD ponctuelles ou récurrentes, avec un cadre de traçabilité des clichés et des vérifications d'usage, et rapport transmis dans un format exploitable. Nos prestations pour les professionnels.
Décrivez votre besoin, nous revenons vers vous pour organiser la mission.
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